3000元預購新車,數位行銷時代該有什麼互聯網思維?

數位行銷與傳統行銷如果要深入探查差異,兩者其實除了工具應用有所差別外,本質上並沒有太大差別;真要比較數位行銷在執行上最大差異性,應該是必須具備互聯網思維。

所謂互聯網思維便是要學會從數位行銷方法及工具本身特性切入,找出最能夠發揮工具最大化價值是行銷應用方式。當中也包含互聯網與傳統推廣傳播媒介於觸及跟推廣上所存在差別。

今日探討數位行銷或所謂互聯網企業時,已經不單單一定非得是單純透過網路銷售商品又或者販售網路軟體應用產品才能稱為互聯網企業。

小米除了剛成立時所推出使用者界面外,本身所販售產品幾乎都是實體3C甚至家電生活用品,但是他們便是一家不折不扣互聯網企業。其中也包含近幾年充滿話題的電動車公司「特斯拉」,不同於一般車商都是透過線下展售、試乘及業務元銷售獲取訂單,特斯拉除了訂車都是透過網路進行外,甚至一度還想裁撤多數展售中心將成本都回饋到消費者身上而大降車價引起一波話題。

究竟互聯網思維如何讓數位行銷可以產出比傳統行銷模式還高價值,台北、桃園、台中、台南、高雄等地企業又應該如何於企業營運跟行銷當中導入互聯網基因,讓品牌可以於數位行銷時代更加如魚得水?

從營運面思考,互聯網企業特性在於追求「極致」及「專注」。

想要打造互聯網企業基因,首先就要先思考如何讓企業營運方向更加「專注」並追求「極致」。這兩個特可以體限於企業營運相當多層面,諸如品牌定位、產品開發方向,甚至是行銷溝通、銷售模式及實體通路布局。

之所以必須講究專注、極致,最主要原因便是因為數位行銷時代消費者對於銷售資訊停留時間普遍都相當短暫,如果無法聚焦重點與其溝通,那麼最終結果可能就是流於平凡,即使投入相當高推廣預算創造出知名度,也會因為溝通不夠專注而成為「佔位品牌」。

分析幾個成功跨足線上及線下,可以被稱之為互聯網企業的台北、桃園、台中、台南、高雄等地品牌,一定都會遵守專注這個要求,如同小米專注於補足消費者生活需求,打造「小米生活系」產品線;而特斯拉則將一般車商視為銷售重心並大量布局的門市通路視為專注在「展示」,藉此降低不必要投入成本。

專注之餘,台北、桃園、台中、台南、高雄等地企業也必須找到可以訴求極致的節點,互聯網企業思考極致如何體現時,要盡可能將其表現於消費者實際體驗面,例如IKEA專注於實體通路的「家居空間體驗」,即使他們沒有被視為互聯網企業,但專注於提供更實惠設計家具並將體驗發揮到極致,也是一種於數位行銷時代可發展迅速的互聯網經營模式。

從行銷面思考,必須訴求「口碑」及「快速」。

真要說數位行銷與傳統行銷最大差異,便在於消費者體驗口碑傳播更加強而有力,且不同於線下口碑普遍都是一對一且隱性,透過數位行銷工具所傳遞口碑不但廣泛、即時且還可視,任何傳播到網路上的口碑都可能成為關鍵銷售節點,放大產品曝光度甚至銷售量。

互聯網思維相當重要關鍵便是懂得去利用數位行銷工具建立口碑,拿「特斯拉」來探討,他們新發表電動貨卡Cybertruck在官網開放預購價格為3000元台幣,只要先刷卡支付3000元就等同於預約好這台車。

想當然3000元當然與車輛實際上市後定價相差很多,甚至最後可能會產生大量取消購買訂單,不過這個與傳統售車模式有所差異又顛覆消費者既定觀念作法,倒是為特斯拉創造相當多話題;有許多網路名人、網友紛紛曬自己「即將成為特斯拉車主」之照片,這也等同於吸引更多人來認知到產品存在。

台北、桃園、台中、台南、高雄等地企業想要導入互聯網基因,除了要懂得透過數位行銷管道讓口碑傳遞可以更加迅速以放大產品初期聲量,快速更要體現於產品開發及迭代上。傳統經營思考之企業面對數位行銷冒出各大電商品牌,最無所適從便是新產品出現速度比起過去來得快上許多,特別是在募資成為一種顯學後商品迭代速度更是比過去快上許多。

面對數位行銷所帶來變遷,台北、桃園、台中、台南、高雄等地企業都必須懂得用互聯網思考,學會透過數位行銷工具放大聲量並加快產品開發及汰換速度,如此才能順勢而活。

 

撰文者/銀河數位行銷領航員
(全篇圖文由銀河互動網路《iMarketing銀河數位行銷學》授權刊載,未經授權,請勿轉載!)

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